今天给各位分享码头冷代干保函怎么写的知识，其中也会对冷代干进港保函进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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国际海运:南美航线NOR业务介绍
友情提醒：NOR（干冻柜）需特殊申请，一般具有季节性，在订舱前，需先和业务人员确认可否用到冻代干，并在得到营业核可后，提供冻代干保函。要注意订舱、提单上等环节都要求体现：冻柜代平（40RH SUBSTITUTE FOR 40GP）使用，以免和真正用作冷冻柜混淆。
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在繁忙的国际物流中，有一种特殊类型的集装箱悄然起着关键作用——干冻柜，英文缩写为NOR，即Non Operating Reefer，专指那些在运输过程中无需通电、仅用于装载普通货物的40冻柜。其诞生的初衷是为了应对各国贸易不平衡带来的箱子利用问题。
宁波港怎样提冷箱
1、带温度的冷箱：提箱时堆场要调试好温度与湿度，进港时装箱单与预录都要有温度，集卡用特种车辆，带发电机通电，如果没有特种车也可以，普通车进港要打保函，声明普通车运输造成的货损与码头无关。这样才能进港。
冷代干保函需要几份
需要一式两份。保函（Letter of Guarantee， L/G）又称保证书，是指银行、保险公司、担保公司或个人应申请人的请求，向第三方开立的一种书面信用担保凭证。银行出具的保证通常称为保函，其他保证人出具的书面保证一般称为保证书。
两代盖章。冷代干保函是指在保函的签发和交付过程中，发出人和受益人之间并没有直接的联系，而是通过银行等第三方机构进行代理和保证。因此，与保函的盖章数量无关。通常情况下，保函的盖章是由发出人和银行双方盖章的，因此可以说是两代盖章。
冷代干：大体上是和普通箱一样操作，区别是进港时打冷代干保函，声明不需要通电造成的货损与码头无关，进洋山港需要2份，至码头、至深水港物流（海关查验点），进外高桥码头只需一份即可，至码头的。
你自己写一份普通的保函就可以，其实这是客户的要求，客户怕到时你们公司按照冷冻集装箱与他们收费；否则你是不需要写保函。
nor在航运市场是什么的缩写
1、NOR船公司是北欧亚航运公司（North Europe-Asia Line）的简称。北欧亚航运公司是一家专注于提供连接北欧和亚洲的航运的船运公司。作为专业的船运提供商，北欧亚航运公司以其高效、安全和可靠的航运而闻名。该公司运营的航线覆盖多个北欧港口和亚洲主要港口，为货物运输提供了便捷和快速的通道。
2、在航运中，nor通常是指Notice of Readiness，中文译为准备通知，缩写为NOR。 nor还可能指Non Operating Reefer，中文译为指冷代干集装箱，缩写同样为NOR。
3、nor在航运中一般是指：Notice of Readiness中文译为：准备通知，缩写为nor。或Non Operating Reefer（NOR）中文译为：指冷代干集装箱，缩写为nor。
4、NOR，即Notice of Readiness，是船舶抵达装货或卸货港口后，船长代表船东向承租人或其代理人，通常是港口船舶代理人，提交的一份书面通知。这份通知的目的是确认船舶已到达港口，并且所有与装货和卸货相关的设施，如船舱、船机、起货设备和吊货工具，都已准备就绪。
5、卸港nor是一个在航运业中经常提及的概念。卸港nor实际上是英文“notice of readiness”的缩写，意为通知可以开始货物卸载的准备工作。船舶抵达目的地港口后，需要向港口管理方发送一份卸港nor，以便船舶可以开始卸货。这份通知通常包含船舶抵达时间、卸货的准备工作是否已完成等信息。
拿冷代干的保函的地址是货代提供吗
1、拿冷代干的保函的地址是货代提供的。根据查询相关公开信息显示立保函人（发货人盖单）。立保函人：（订舱货代盖章）。备注本保函正本有效。内容须用打字字体填写，涂改无效只适用与提单上同一发货人。
2、代替的集装箱集装箱进港不需要任何保函，船公司已经与港区道口申请好了。
3、两代盖章。冷代干保函是指在保函的签发和交付过程中，发出人和受益人之间并没有直接的联系，而是通过银行等第三方机构进行代理和保证。因此，与保函的盖章数量无关。通常情况下，保函的盖章是由发出人和银行双方盖章的，因此可以说是两代盖章。
4、nor在航运中一般是指：Notice of Readiness中文译为：准备通知，缩写为nor。或Non Operating Reefer（NOR）中文译为：指冷代干集装箱，缩写为nor。
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