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奇瑞上市长跑18年,如今又悬了
1、已在上市路上长跑了18年之久的奇瑞控股便在业内引起了惊动，外界纷纷揣摩“果链一哥”立讯紧密进军造车行业的意图，同时也让奇瑞上市的动静再次浮出水面，并且变得越发扑朔迷离。
2、精简后重新上阵的奇瑞又推出了高端子品牌，星途于2018年5月成立，年底才敲定中文名，到了次年三月，一款车TX正式下线，到现在星途品牌已经有TX和LX两款量产车型上市，新车TXL近日频频曝光谍照，上市在即。
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3、正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所言，“以风云为代表，奇瑞集团新能源战略将在2024年全面发力。奇瑞风云承载着奇瑞明年迈入新能源头部阵营的底气和决心。
4、其实这句话也有一定的依据，辉煌时期的奇瑞可以说是“靠小车发家”，QQ等车型风靡街头小巷，不过随着消费需求的转变，执着于小尺寸车型的奇瑞就有些跟不上节奏，逐渐掉队，现如今奇瑞上市的新车，尺寸都变得比以前大，往中型车领域迈进，受众广泛，销量增多也是情理之中。
5、今年1月3日，奇瑞“风云”系列首款车型风云A8上市，在1400km长测中反向虚标，颠覆行业格局。5月21日，奇瑞布局的第二款“风云”，全新风云T9正式上市，售价199万起。定位于新豪华中大型电混SUV的奇瑞风云T9，此次带来了高达40项豪华体验，从而刷新豪华产品价值标准。
6、虽然奇瑞近两年动作频频，但如此大阵仗的场合也不多。5月30日，奇瑞董事长尹同跃、搜狐创始人张朝阳、影帝刘烨，还有数位奇瑞高管齐聚一堂，共同见证了奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9全球上市。
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