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奇瑞上市长跑18年,如今又悬了
1、已在上市路上长跑了18年之久的奇瑞控股便在业内引起了惊动,外界纷纷揣摩“果链一哥”立讯紧密进军造车行业的意图,同时也让奇瑞上市的动静再次浮出水面,并且变得越发扑朔迷离。
2、精简后重新上阵的奇瑞又推出了高端子品牌,星途于2018年5月成立,年底才敲定中文名,到了次年三月,一款车TX正式下线,到现在星途品牌已经有TX和LX两款量产车型上市,新车TXL近日频频曝光谍照,上市在即。
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3、正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所言,“以风云为代表,奇瑞集团新能源战略将在2024年全面发力。奇瑞风云承载着奇瑞明年迈入新能源头部阵营的底气和决心。
4、其实这句话也有一定的依据,辉煌时期的奇瑞可以说是“靠小车发家”,QQ等车型风靡街头小巷,不过随着消费需求的转变,执着于小尺寸车型的奇瑞就有些跟不上节奏,逐渐掉队,现如今奇瑞上市的新车,尺寸都变得比以前大,往中型车领域迈进,受众广泛,销量增多也是情理之中。
5、今年1月3日,奇瑞“风云”系列首款车型风云A8上市,在1400km长测中反向虚标,颠覆行业格局。5月21日,奇瑞布局的第二款“风云”,全新风云T9正式上市,售价199万起。定位于新豪华中大型电混SUV的奇瑞风云T9,此次带来了高达40项豪华体验,从而刷新豪华产品价值标准。
6、虽然奇瑞近两年动作频频,但如此大阵仗的场合也不多。5月30日,奇瑞董事长尹同跃、搜狐创始人张朝阳、影帝刘烨,还有数位奇瑞高管齐聚一堂,共同见证了奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9全球上市。
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